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33° Rally Internazione Il Ciocco e Valle del Serchio: vince Luca Pedersoli

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Luca Pedersoli con il co-pilota Matteo Romano  : i vincitori.

Luca Pedersoli è il re del 33° Rally Internazione Il Ciocco e Valle del Serchio, valido per il Trofeo Rally Asfalto, per il Challenge di Zona, per i Trofei Renault e Peugeot, per il 5° Trofeo Ac Lucca, per l’Open Rally Toscano, nonchè per il neonato e ricco di premi Il Ciocco Challenge. Per questa trentatreesima edizione, il Comune di Barga è andato ad aggiungersi al Comune di Castelnuovo Garfagnana, in veste di sostenitore dello storico Rally. La partenza del 33° rally il Ciocco e Valle del Serchio è avvenuta a Castelnuovo Garfagnana, venerdi 12° Marzo alle ore 18.31;

Luca Pedersoli su Ford Focus Wrc

la prima prova speciale, in notturna, denominata “Il Ciocco” ha avuto come primo leader il bresciano Luca Pedersoli, con Matteo Romano alle note, a bordo della Ford Focus Wrc. Pedersoli, al debutto in gara al volante della Ford Focus Wrc ha preceduto il torinese Luca Cantamessa, con Capolongo, a bordo della Abarth Grande Punto S2000 di 4.4 secondi.

Luca Cantamessa e Capolongo su Abarth Grande Punto S2000

A chiudere il podio il campione comasco Felice Re, con Mara Bariani, a bordo della Citroen Xsara Wrc, staccato di 14.6 secondi per un errore che lo ha convolto durante la gara. Subito sotto al podio, il versiliese Gianluca Vita (Mitsubishi Lancer Evo9), con Simona Girelli alle note su Mitshubishi Lancer Evo IX seguiti dal ligure Alessio Pisi, con Pollicino (Peugeot 207 Super 2000), e dai cechi Odlozilik-Turecek, molto spettacolari con la Skoda Fabia Super 2000.

Gianluca Vita su Mitsubishi Lancer Evo9

Dopo un riordino notturno la gara ha ripreso il suo corso in una splendida giornata di sole. La partenza della seconda frazione è avvenuta ancora da Castelnuovo Garfagnana, alle ore 8.01. Nella seconda prova speciale, “San Rocco” è di nuovo Pedersoli ad avere la meglio, con Felice Re che alle prese con la temperature delle gomme viene distaccato nella classifica generale di 27”9, ed è seguito da Cantamessa e Pisi.

Felice Re con Mara Bariani su Citroen Xsara Wrc

La terza prova speciale, quella di Bagni di Lucca, ha visto come leader Re che dopo aver risolto i problemi alla temperatura delle sue gomme restituisce 13”5 a Pedersoli, secondo, mentre terzo è Cantamessa. Pedersoli risulta sempre prima nella classifica dopo la prova, nonostante una scelta di gomme non azzeccata.

Felice Re: secondo classificato

Ed è ancora Re a vincere la prova speciale, questa volta quella di Tereglio, con Pedersoli staccato di un solo secondo; Cantamessa allunga sugli inseguitori, e con il terzo posto in prova consolida anche il terzo posto nella Classifica Generale, dove è sempre primo Pedersoli; Alessio Pisi, pilota ligure di Bordighera (Peugeot 207 Super 2000), campione Coppa Csai Super 2000 nel Trofeo Asfalto 2009 è costretto al ritiro, per motivo da imputare alla perdita di liquido dal motore. La prova numero cinque, di circa quattordici chilometri, San Rocco è vinta da Pedersoli, con Re a 1”8. Cantamessa come nelle prove precedenti risulta terzo. Nella classifica generale Pedersoli rimane leader, seguito da Re e Cantamessa, quest’ultimo primo tra la classe Super 2000. Ristretti sono i distacchi tra il quarto Odlozilik, Vita e Lucchesi.

Gabriele Lucchesi con la Abarth Grande Punto S2000

Una grintosa rimonta ha fatto risalire il lucchese Gabriele Lucchesi, con la moglie Titti Ghilardi, al quinto posto assoluto, con la Abarth Grande Punto Super 2000 che nella seconda prova speciale aveva avuto problemi con le bobine.

Solo tre decimi di secondo separano invece Pierotti, settimo e primo tra le Due Ruote Motrici, e Ferrarotti, ottavo, in lotta nella classe R3C. Ultime due prove speciali, la settima, quella di Tereglio e la ottava, quella di Bagni di Lucca, al fotofinish dove rimane quasi invariato il distacco nella classifica generale, consolidando il seguente risultato finale:

CLASSIFICA FINALE 33° RALLY INTERNAZIONALE IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO (dettagli qui)

1. Pedersoli – Romano (Ford Focus Wrc) in 1:29’16.6;
2. Re – Bariani (Citroen Xsara Wrc) a 15.7;
3. Canta messa – Capolongo (Abarth Grande Punto S2000) a 2’21.1;
4. Odlozilik – Turecek (Skoda Fabia S2000) a 4’55.3;
5. Lucchesi – Ghilardi (Fiat Punto S2000) a 5’01.7;
6. Pierotti – Milli (Renault New Clio R3) a 6’21.3;
7. Paolinelli – Castiglioni (Renault Clio S1600) a 8’17.6;
8. Vita – Girelli (Mitsubishi Lancer evo IX) a 8’47.4;
9. Bettini – Acri (Renault New Clio R3) a 9’24.8;
10. Marchi – Parducci (Renault New Clio R3) a 9’46.2.

Postato 2 years, 2 months fa.

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