Denny Zardo è il vincitore della 24° edizione del LimAbetone
La seconda prova del Trofeo Italiano della Montagna, corsa sotto condizioni metereologiche mutevoli ha visto come vincitore il trevigiano Denny Zardo, che quest’anno, alla sua seconda vittoria si trovava alla guida di una monoposto Gloria a ruote coperte da 1600 cc.
Sono stati due giorni di sfide sui tornanti della strada statale 12 “dell’abetone e del Brennero”, 8 chilometri che hanno messo a dura prova la tecnica e la memoria dei piloti e dai quali è emerso l’esaltante duello tra i due grandi favoriti alla vigilia, il vincitore Zardo ed il pistoiese Franco Cinelli, alla guida di una Lola B99/50.
Per Zardo questo allora, rappresenta il bis alla LimAbetone, avendo vinto anche nel 2008 con una Lola/Reynard .
La terza piazza assoluta l’ha conquistata il sardo Auro Siddi, su una Lucchini, con un passivo di 38”897 dal vertice, precedendo, in quarta posizione il conterraneo Sergio Farris a 41”139.
Il Gruppo E3, le vetture di omologazione scaduta, sono state regolate dalla spettacolare e potente BMW M3 dell’imperiese Matteo Barletta (totale 11’30”856) davanti all’atteso locale Giordano Pagliai, con una Renault 5 Gt turbo ex gruppo N (11’40”391) ed al valdinievolino Toni Cerone (Renault Clio Williams), abitualmente copilota di rally, che ha chiuso con 11’41”417.
Tra le vetture storiche, partite per prime con la strada bagnata della seconda manche di gara, i migliori riscontri cronometrici sono stati quelli di Vincenzo Rossi (Porsche 356 con un totale di 13’15”672) nel primo raggruppamento, di Giuliano Palmieri (De Tomaso Pantera, con 12’42”802) nel secondo raggruppamento e di Piero Lottini (Osella PA9, con 11’33”872) nel terzo.
Il record da battere sul percorso era quello siglato dal fiorentino, Campione Europeo in carica, Simone Faggioli nel 2009. Con la sua Osella FA30, coprì gli otto chilometri previsti in 4’17”206, alla media di 111,975 Km/h e per adesso è rimasto imbattuto, con un arrivederci quindi al 2012.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA 24° LIMABETONE



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