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Il podio del Rally Montecatini Terme-Valdinievole
Vittoria per Gabriele Lucchesi e Titti Ghilardi, marito e moglie di Bagni di Lucca alla 26° edizione del Rally Montecatini Terme-Valdinievole, sesta prova del Challenge di VI zona svoltosi durante la giornata odierna sulla lunghezza di sei prove speciali.
La coppia vincitrice Lucchesi-Ghilardi
Lucchesi, pilota della Scuderia Etruria sulla sua Abarth Grande Punto Super2000 ha maturato il successo a due prove dal termine a seguito del ritiro di Gabriele Tognozzi, debuttante con la Peugeot 207 S2000 afflita da problemi di natura elettrica.
C’è da dire però che Lucchesi è stato quello che fin dall’inizio ha tenuto il fiato sul collo allo sfortunato Tognozzi che tentava di aumentare il vantaggio dagli inseguitori.
La Abarth Grande Punto S2000 di Gabriele Lucchesi
Un successo dunque meritato, quello del pilota lucchese, che alla distanza di sette anni bissa l’alloro che a suo tempo conquistò con la Fiato Punto S1600.
Dietro al leader si è assistito ad una spettacolare ed accessissima bagarre, con protagoniste le agili vetture a due ruote motrici.
Sotto la bandiera a scacchi, posta in centro a Montecatini Terme, il posto d’onore è andato nelle mani di un altro pilota lucchese, Stefano Gaddini, con Innocenti alle note, su una Renault New Clio Sport R2.
Stefano Gaddini: secondo classificato
Una gara concreta, quella di Gadini, che nonostante i problemi iniziali con l’assetto della vettura, ha guidato come di consueto con grinta e lucidità per arginare le continue pressioni dalle retrovie, in particolare quelle di Marco Braccini, terzo classificato, in coppia con la moglie Anna Sassonia, su una delle poche Peugeot 206 Gruppo A circolanti in Italia.
La coppia portacolori della Giesse Promotion, composta da Andrea Lenzi e Riccardo Carabellese, giunta al traguardo in decima posizione assoluta è stata esclusa dalla classifica su decisione del Collegio Commissari Sportivi a causa della non conformità del catalizzatore, riscontrato vuoto dai commissari tecnici.
Stefano Gaddini con Innocenti su Renault New Clio Sport R2
Il concorrente ha decisione di non ricorrere all’appello.
Così facendo la classifica risulta variata e ha nella sua decima posizione, colui che ovviamente seguiva Lenzi, il lucchese Sebastiano Galliani.
Marco Braccini su Peugeot : terzo classificato
La gara, organizzata da PROMOGIP, in collaborazione con l’AC Pistoia, ha conosciuto di nuovo un grande affetto sia da parte dei concorrenti che ne hanno decretato il successo di adesioni sia da parte del pubblico.
Quest’ultimo, giovato dalla presenza di una giornata tipicamente estiva, ha potuto assistere allo spettacolo del rally nella massima compostezza e sicurezza.
L’edizione numero ventisei del rally a Montecatini Terme va dunque in archivio con il migliore auspicio per il prosieguo sia della gara stessa che anche dell’attività rallistica in Toscana.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA RALLY MONTECATINI TERME-VALDINIEVOLE (dettagli qui)
1. Lucchesi-Ghilardi (Abarth Grande Punto S2000) in 49’06”1;
2. Gaddini-Innocenti (Renault Clio R3C) a 18”9 ;
3. Braccini-Sassonia (Peugeot 206 RC) a 47”0;
4. Moricci-Garavaldi (Renault Clio RS) a 1’02”8;
5. Danesi-Templari (Renault Clio Williams) a 1’05”4;
6. Pinelli-De Mari (Renault Clio R3C) a 1’22”8;
7. Lenzi-Piazza (Renault Clio R3C) a 1’23”3;
8. Pieruccini-Ciucci (Peugeot 306) a 1’35”8;
9. Pucci-Matucci (Renault Clio RS) a 1’38”4;
10. Galliani-Galeotti (Renault Clio S1600) a 2’00”2.
Postato 2 months, 3 weeks fa alle 22:15. Add a comment
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E’ il vicentino Manuel Sossella, in coppia con il modenese Luca Amadori, il vincitore della 28°esima edizione del Rally degli Abeti e dell’Abetone, seconda prova della Trony-IRCup, che si è svolta tra il pomeriggio di Sabato 22 ed oggi sulla montagna pistoiese.
Sossella su Subaru Impreza WRC S14, l’ultima versione della casa giapponese, ha sin dai primi momenti della gara, attaccato, riuscendo a distaccare i suoi rivali che aveva di fronte.
Manuel Sossela: vincitore del Rally degli Abeti e dell'Abetone
Per il portacolori della News Media questo è il bis stagionale in campionato dopo l’alloro conseguito al Rally del Taro, per cui ha incrementato con fermezza i propri punti (130 pt) in testa alla classifica provvisoria di Campionato.
Claudio Sora e Aldo Pressiani su Ford Focus WRC 2008
Dopo aver chiuso la prima porzione di gara, con altrettante vittorie parziali, anche nella seconda sezione ha proseguito a veleggiare al comando con autorità, per concludere infine con ben 36”3 davanti al bergamasco Claudio Sora, secondo classificato al Rally del Taro, con Aldo Pressiani alle note su una Ford Focus WRC 2008.
Silvano Luciani su Peugeot 307 WRC
Claudio Sora nonostante non abbia mai forzato il ritmo di gara, dovendo completare il feeling con la vettura è riuscito comunque a tenersi dietro il carrarino Silvano Luciani, terzo classificato, con la Peugeot 307 WRC.
Luciani debilitato da una leggera influenza è incappato in un paio di errori durante il primo giro di “piesse” di ieri, ma nel complesso ha interpreato bene le insidie di un percorso giudicato da tutti i concorrenti assai tecnico quanto elettrizzante affrontarlo.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE (dettagli qui)
1. Sossella-Amadori (Subaru Impreza WRC) in 1.15’18”7;
2. Sora-Pressiani (Ford Focus WRC) a 36”3 ;
3. Luciani-Roggerone (Peugeot 307 WRC) a 1’08”7;
4. Oldrati-D’Amore (Citroen Xsara WRC) a 2’03”9;
5. Capelli-Pratesi (Peugeot 207 S2000) a 5’07”1;
6. Colombini-Innocenti (Renault Clio R3) a 5’36”8;
7. Tognozzi-Pellegrini (Renault Clio R3) a 5’54”2;
8. Rendina-Girelli (Mitsubishi Lancer Evolution) a 6’04”1;
9. Tabarelli-Albini (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 6’18”2;
10. Zannier-Bincoletto (Renault Clio R3) a 6’18”8.
Postato 3 months, 2 weeks fa alle 21:46. Add a comment
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Paolo Lenci e Lisa Bigongiari su Peugeot 306 Rallye: i vincitori
Una gara avvicente e sorprendente il Rally di Casciana Terme che ha visto decidere il suo esito proprio nell’ultima prova speciale che ha portato alla vittoria,per la terza volta consecutiva, Paolo Lenci navigato dalla moglie Lisa Bigongiari a bordo della sempre efficiente Peugeot 306 Rallye.
Senigagliesi e Riterini a bordo di una Renault Clio Super1600
Il duo campione della scuderia Sport e Motori ha, nell’ultima ps recuperato e sorpassato il suo avversario principale, il duo Senigagliesi-Riterini a bordo di una scattante Renault Clio Super1600 che nell’angusta ultima prova speciale, quella di “Santa Luce”, ha perso oltre 36” e quindi la leadership che deteneva da oltre metà gara.
Mauro Lenci su Peugeot 207 S2000
Un altro protagonista che lottava per la vittoria finale è stato un altro Lenci, Mauro all’esordio con la Peugeot 207 Super2000 che, quando era secondo assoluto dietro Senigagliesi, ha sbattuto violentemente sulla penultima prova speciale ed ha dovuto abbandonare la scena.
Il duo Andreotti-Galeotti: terzo classificato
A sorpresa così, alle spalle del vincitore Paolo Lenci e Senigagliesi, il lucchese Andreotti che con una gara in continuo crescendo ha mostrato di essersi adattato bene alla Peugeot 306 Rallye che utilizzava per la prima volta.
Successo, nonostante il maltempo che ha accompagnanto la manifestazione, di pubblico lungo tutte le sette prove speciali e grande afflusso nella inedita prova del Monte Serra corsa sabato sera che è stato un gradito ritorno al passato.
Soddisfazione quindi da parte della Pegaso Corse che nonostante le condizioni metereologiche non ottimali, hanno predisposto nei migliori di modi la gara, svoltasi con regolarità e puntualità fino alla sua conclusione.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA RALLY CASCIANA TERME (dettagli qui)
1. Lenci-Bigongiari (Peugeot 306 Rallye) in 43’32”6;
2. Senigagliesi-RiterinI (Renault Clio S1600) a 12”7;
3. Andreotti-Galeotti (Peugeot 306 Rallye) a 1’49”2;
4. Tommi-Baldi (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’50”2;
5. Matteucci-Manfredi (Renault Clio R3) a 2’17”9;
6. Purpi-Abbate (Renault Clio Williams) a 2’27”0;
7. Barsotti-Barsotti (Peugeot 106 Rallye) a 2’30”5;
8. Restano-Ambrogi (Renault Clio Rs) a 2’34”9;
9. Giannini-Tredici (Citroen C2) a 2’47”7;
10 Nocentini-Castellini (Peugeot 106 Rallye) a 2’56”0.
Postato 3 months, 3 weeks fa alle 22:14. Add a comment
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Sul gradino più alto Manuel Sossella e Walter Nicola
E’ Manuel Sossella, affiancato da Walter Nicola sulla Subaru Impreza Wrc ad avere vinto la gara d’ apertura del Campionato Trony IRC CUP, il Rally del Taro, svoltosi tra sabato e domenica, con partenza ed arrivo a Bedonia (PR).
Subaru Impreza Wrc del vincitore
Il pilota vicentino ha imposto fin dall’inizio un ritmo ad altissimi livelli alla gara, conquistando la testa nelle prime due prove speciali di sabato pomeriggio ed incrementandolo domenica prova dopo prova.
Claudio Sora e Aldo Pressiani su Ford Focus Wrc
Alle spalle del campione Sossella, un coriaceo Silvano Luciani affiancato da Danilo Roggerone, ha dimostrato che quasi due anni di lontananza dalle corse e dalla Peugeot 307 Wrc non erano un ostacolo alla sua gara, condotta costantemente in seconda posizione assoluta prima di cedere il posto, proprio sull’ultima prova speciale, a Claudio Sora che lo scavalcherà per soli 4”1.
Silvano Luciani in coppia con Danilo Roggerone su Peugeot 307 Wrc
Distacco irrosorio quest’ultimo in confronto degli oltre quaranta che Sora, in coppia con Aldo Pressiani su Ford Focus WRC 08, aveva perso sulla seconda prova speciale a causa di un testacoda: un fardello che lo ha costretto ad una rimonta a dir poco fenomenale.
Soddisfazione anche nel gruppo di lavoro IRC, che nella sua “prima” stagionale può contare già di 55 equipaggi che hanno dato la loro adesione alla serie.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA 17° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO (dettagli qui)
1. Sossella-Contini (Subaru Impreza Wrc) in 1h22’52”4;
2. Sora-Pressiani (Ford Focus Wrc) a 34”7;
3. Luciani-Roggerone (Peugeot 307 Wrc) a 38”8;
4. Capelli-Pratesi (Renault Clio S1600) a 1’52”1;
5. Oldrati-D’Amore (Citroen Xsara Wrc) a 1’53”6;
6. Cresci-Ciabatti (Ford Focus Wrc) a 2’03”2;
7. Cortinovis-Guzzi (Peugeot 207 S2000) a 2’08”5;
8. Kubica-Gerber (Renault Clio S1600) a 3’04”6;
9. Federici-Amadori (Peugeot 207 S2000) a 3’23”5;
10. Ambrosoli-Viviani (Peugeot 207 S2000) a 3’44”1.
Postato 4 months fa alle 20:47. 1 comment
