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Vittoria per Lenci-Spinetti al 4° Rally Ronde di Pomarance

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Il podio del Rally di Pomarance

Vittoria per il lucchese Mauro Lenci, in coppia con Luca Spinetti (Peugeot 306 Maxi Kit Car) al 4° Rally Ronde di Pomarance, corso oggi in Valdicecina (Pisa), con la classica formula dei quattro passaggi sull’unica prova speciale prevista, quella di Micciano, con lo scarto del peggiore dei risultati fatti registrare. Una gara fortunata, la Ronde di Pomarance, che anche quest’anno ha conosciuto una concreta adesione da parte dei piloti ed una volta accesi i motori ha espresso un forte agonismo sul campo, con il conforto di una bella giornata di sole.

Il vincitore Mauro Lenci su Peugeot 306 Maxi

Il successo dell’esperto e pluridecorato pilota lucchese è arrivato con l’ultimo dei tratti cronometrati svolti, questo a evidenziare l’elevato ritmo tenuto per tutta la giornata. Ha vinto, Lenci, con un assalto concreto alla soglia dell’oscurità, sull’ultimo passaggio della “piesse” prevista, al termine di una decisa rincorsa dalle retrovie, per la precisione dalla undicesima posizione iniziale dovuta ad un testacoda, causa dell’essere alla prima volta al volante della vettura francese.

Tre quarti di gara sono stati in mano al veloce spezzino Claudio Arzà, in coppia con Benassi su una Renault Clio S1600, ma nel finale un problema all’interfono lo ha penalizzato proprio nel momento topico non impedendogli di chiudere comunque secondo assoluto a soli 1”4 dal Lenci.
Terza posizione finale, con 6”8 per il brillante pisano Michele Rovatti, alla guida di una piccola Peugeot 106 Rally “scaduta omologazione”. Per tutta la gara, pur affiancato da un copilota alle prime armi, Rovatti ha tenuto tutti sulla corda, obbligando ad aspettare la sua performance per stilare la classifica. Il partire con il buio, quindi utilizzando i fari supplementari, sull’ultimo tratto cronometrato non gli ha permesso di tentare concretamente il successo assoluto anche se comunque la firma sul gradino più basso del podio sancisce ulteriormente il suo valore.

Dallo score finale è mancato un altro molto atteso, il siciliano, Vice-Campione Italiano Junior Andea Nucita, al debutto con una Citroen DS3R3. Partito debilitato dai postumi di un incidente precedente in gara, si è fermato dopo tre prove per rottura dell’idroguida, conseguenza di una uscita di strada durante la seconda prova.

CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA RALLY RONDE DI POMARANCE (dettagli qui)

1. Lenci-Spinetti (Peugeot 306 Maxi) in 20’48.5;
2. Arzà-Benassi (Renault Clio S1600) a 1.4;
3. Rovatti-Favali (Peugeot 106) a 6.8;
4. Senigagliesi-Morganti (Renault Clio) a 7.6;
5. Mochi-Ciuffi (Renault Clio S1600) a 11.5;
6. Iacomini-Actite (Subaru Imprezi Sri N14) a 12.6;
7. Sardelli-Marinai (Mitsubishi Evo 9) a 21.9;
8. Della Nina-Innocenti (Renault Clio W) a 26.3;
9. Colombini-Filippini (Renault New Clio) a 26.7;
10. Bolognesi-Baldi (Mitsubishi Evo 9) a 29.0.

Vittoria per Valerio la Rosa alla 2a Ronde di Pomarance

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Valerio La Rosa e Giacomo Morganti: I vincitori

Sono il siciliano Valerio La Rosa in coppia con Giacomo Morganti, su una Renault Clio S1600 ad essersi aggiudicati il secondo Rally Ronde di Pomarance, corsa sulla lunghezza di 10,510 metri dei quattro passaggi previsti sull’unica prova speciale dell’evento, “Valle della Trossa”.

Valerio La Rosa in salto con la sua Renault Clio S1600

Una competizione di alto livello agonistico quella disputata su un tracciato molto tecnico, sul quale per soli 0,2 secondi non ha avuto la meglio, il secondo classificato, l’esperto lucchese Mauro Lenci con la sua Peugeot 306 rally gruppo A, navigato da Spinetti.

Mauro Lenci e Luca Spinetti sulla loro Peugeot 306

Lenci dopo esser egregiemente passato avanti dopo la seconda prova speciale al 31enne agrigentino, si è dovuto arrendere alla freddezza di quest’ultimo che già dalla terza prova aveva recuperato il margine perduto distaccandolo di 2,7 secondi.

Il terzo posto assoluto spetta al meritevole pisano Michele Rovatti che diretto dalle voci di suo cugino, su una Peugeot 106 gruppo A di prestazioni decisamente inferiori a chi lo ha preceduto.

La lotta fuori dal podio è stata ugualmente serrata, da notare infatti è il duello tra gli spezzini Claudio Arzà (Peugeot 306 Rally) e Giuseppe Iacomini (Subaru Impreza N12) dal quale ha avuto la meglio la coppia Arzà-Spinetta aggiudicandosi il quarto posto.

Soddisfazione anche da parte dell’organizzatore Promogip che ha offerto un confronto sportivo ad alto livello tecnico, ed aiutato da una bella giornata ha favorito una bella cornice di pubblico ed di appassionati.

Una gara che nonostante il suo secondo anno di vita sembra aver preso un impronta definitiva nel contesto nazionale.

CLASSIFICA ASSOLUTA FINALE (dettagli qui):

1. La Rosa-Morganti (Renault Clio S1600) in 21’24.2;
2. Lenci-Spinetti (Peugeot 306) a 0.2;
3. Rovatti-Rovatti (Peugeot 106) a 8.1;
4.Arzà-Spinetta (Peugeot 306) a 15.2;
5. Iacomini-Actite (Subaru Impreza N 12) a 15.4;
6. Ricaldone-Vincenti (Renault Clio) a 21.9;
7. Vanni-Lartini (Renault Clio) a 22.0;
8. Paolinelli-Castiglioni (Renault Clio) a 24.5;
9. Morelli-Giannone (Mitsubishi Evo IX) a 32.6;
10. Bettini-Floris (Renault Clio Williams) a 35.8;

Completa fotogallery di ogni pilota del Rally Ronde di Pomarance

Rally di Reggello: Vittoria di Pierotti Milli

Agonismo e spettacolo a livelli eccellenti hanno caratterizzato le sei prove speciali del 2° Rally Sprint di Reggello, una gara destinata ad avere un futuro importante nel panorama nazionale.

Il successo di questa emozionante competizione è andato al lucchese Luca Pierotti, in coppia con Manuela Milli, su una Renault New Clio Sport R3.

Il vincitore ha dovuto però combattere fino all’ultimo secondo, contro avversari di valore, come Paolo Lenci (vincitore dell’edizione 2008 del “Reggello”), in coppia con la moglie Lisa Bigongiari su una Peugeot 306 rally.

Lenci Paolo e la moglie Lisa Bigongiari

Lenci Paolo sulla sua Peugeot 306 RaLLy

Lenci ha terminato davanti alla Renault New Clio Sport (con cui erano al debutto) guidata dal senese Patrizio Dini, affiancato da Boddi.

L’evento, aiutato da una bella giornata di sole e fortemente promosso dal Comune di Reggello, ha riscontrato numeri straordinari oltre al fantastico pubblico; rilevante infatti è il numero di iscritti, ben 110, raddoppiati rispetto allo scorso anno.

Ecco a voi la classifica finale del Rally di Reggello:

1. Pierotti-Milli (Renault New Clio) in 14’22.6;

2. Lenci-Bigongiari (Peugeot 306 Rally) a 8.3;

3. Dini-Boddi (Renault New Clio) a 11.3;

4. Moriconi-Ramacciotti (Renault New Clio) a 22.1;

5. Federighi-Bertuccelli (Renault Clio Williams) a 26.1;

6. Simonetti-Celli (Renault New Clio) a 28.6;

7. Gessa-Pusceddu (Renault Clio Williams) a 29.5;

8. Bronzi-Puccetti (Renault Clio Williams) a 30.2;

9. Bettini-Monticelli (Renault New Clio) a 33.0;

10. Matteucci-Bogi (Renault New Clio) a 34.4;

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Album fotografico del Rally del Reggello disponibile QUI